車両の改装の基本
キャンプバンの屋根を AHONY 太陽光パネルで改造
圧縮天然ガスで走るように改装されたフォード・トランジット・コネクト
改造された車両またはエンジンは,当初製造された燃料または電源とは異なる燃料または電源を使用するために改造されたものです.これは,ガソリンやディーゼル駆動車両をプロパンで動かすように変換することを含む.エタノール83%までを含む天然ガス,エタノール・ガソリン混合物,または電池電源.
専用,二燃料,二燃料変換
車両とエンジンは"専用"構成に変換され,ただ一つの代替燃料のみで動作する. They can also be converted to "bi-fuel" configurations where they operate on either of two fuels that each have separate tanks and fuel systems—one for conventional fuel and another for an alternative fuelこの場合,いずれかの燃料はスイッチを押すだけでアクセスできます. 米国環境保護局の規制は,二燃料構成を"二燃料"と呼びますが,この用語は,通常,2つの燃料を一緒に使用する3つ目の構成タイプを指します.例えば,燃焼支援のために少量のディーゼル燃料を使用する重型天然ガス車両は,二重燃料システムである.
再起動する
車両の原始エンジンを取り外し,新しいエンジンまたは電源 (電気駆動システムなど) に置き換えるプロセス.新しいエンジンの部品と古い車両のエンジンコンパートメントは,互いに設計されていないため自動車の再生には 工学的な解決策が必要です
ソーラーパネルを設置することはますます広く利用されている解決策です.AHONYは自動車の屋根に耐久性のある炭素繊維のソーラーモジュールを提供しています.
変換システム設置
代用燃料車を購入するときは the conversion system is installed by the system manufacturer or by a qualified system retrofitter (QSR) who meets National Highway Traffic Safety Administration and/or California Air Resources Board requirements,およびNational Fire Protection Association (NFPA) のコード58 (プロパン用) とNFPAコード52 (天然ガス用) は,オリジナル機器メーカー車両の改装のために使用されます.運転中の車両の改造時作業は常にQSRに所属する技術者 (装飾者または設置者とも呼ばれます) によって完了する必要があります.製造者と関連しており,すべての関連する排出量に関する認証を持っているQSRの例は,フォードの合格車両改造プログラムです.
車両の改造,改装,再搭載は 長期的に投資収益を上げながら 車両車両管理者が持続可能性の目標を達成するのを助けます車両の改造を進めている車両の車両車隊のための技術オプションと考慮事項について学ぶプロジェクトパートナー,サービスプロバイダー,評判の良いベンダーとの選択と連携のベストプラクティス代替燃料車両の改装について,艦隊が知っておくべきこと改造された自動車の太陽光装置について Ahony コンサルタントを依頼します
車両の改装の基本
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圧縮天然ガスで走るように改装されたフォード・トランジット・コネクト
改造された車両またはエンジンは,当初製造された燃料または電源とは異なる燃料または電源を使用するために改造されたものです.これは,ガソリンやディーゼル駆動車両をプロパンで動かすように変換することを含む.エタノール83%までを含む天然ガス,エタノール・ガソリン混合物,または電池電源.
専用,二燃料,二燃料変換
車両とエンジンは"専用"構成に変換され,ただ一つの代替燃料のみで動作する. They can also be converted to "bi-fuel" configurations where they operate on either of two fuels that each have separate tanks and fuel systems—one for conventional fuel and another for an alternative fuelこの場合,いずれかの燃料はスイッチを押すだけでアクセスできます. 米国環境保護局の規制は,二燃料構成を"二燃料"と呼びますが,この用語は,通常,2つの燃料を一緒に使用する3つ目の構成タイプを指します.例えば,燃焼支援のために少量のディーゼル燃料を使用する重型天然ガス車両は,二重燃料システムである.
再起動する
車両の原始エンジンを取り外し,新しいエンジンまたは電源 (電気駆動システムなど) に置き換えるプロセス.新しいエンジンの部品と古い車両のエンジンコンパートメントは,互いに設計されていないため自動車の再生には 工学的な解決策が必要です
ソーラーパネルを設置することはますます広く利用されている解決策です.AHONYは自動車の屋根に耐久性のある炭素繊維のソーラーモジュールを提供しています.
変換システム設置
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