製品やサービスや運営について 持続可能性の主張をすることは 企業にとって 常識です しかし その主張が 妥当で 現実的であることを どうやって知っていますか?特にスーパーヨットのような複雑なものを考慮すると?
フェードシップはオランダに本拠を置く公共利益団体"水革命財団" (WRF) のアンカーパートナーであり 推進力でもあります6年前に創立され グローバルスーパーヨット業界が 持続可能な行動をとるよう 協力し合う必要性を 満たしました持続可能なビジネスを実現するため,世界の貴重な海洋を保存し,その足跡を無効化します.
WRFの設立からの初期の成果は,ヨット環境透明度指数この独立したベンチマークシステムは,スーパーヨットの環境影響を調査し,評価された他の艦隊と比較します.このツールは,ヨットの年間運用の排出量と効率を決定します.解析された燃料とそれに対応する排気ガス1kgあたりの排出汚染物質の量であるエコポイントで表します.
YETIは今後数年間で 建設材料や方法を含む より多くのパラメータを取り入れます現在運用中のヨットを評価し,明日の打ち上げについて設計者や建造者に情報を提供するために,常に拡大するデータプールが非常に価値があります..
最近打ち上げられたフェードシップ 60mプロジェクト713YETIの評価のために配置されました. 彼女は年間24MWhまで提供するために最適化された太陽光パネルを装備する最初のFeadshipです.推進はディーゼル電動です.4つのHVO発電機と400kWHの電池容量船体設計は,最大速度ではなく,クルーズ速度のために,Azure Naval Architectsによって最適化された.FSC認定のプランテーションティークを搭載した最初のフェードシップです.
プロジェクト713YETIで非常に良い得点でした,平均より35%低い影響力で 艦隊の中で最高の艦隊にランクインします複数の効率向上機能が分析され,ハイブリッド推進に伴う機械的および電気的変換による損失を補償することが判明した..
プロジェクト713このヨットの所有者は,ヨットの環境への影響を減らすことを目的とした決定に深く関与していたと言われています.この取り組みが変化をもたらし,影響削減の検証された文脈を提供しただけでなく,この成果は,Fedshipが2030年までにゼロのヨットを開発するという約束を達成するために取り組む際の 会社の技術的リソースにも役立つでしょう.
詳しくはプロジェクト713です.
METSTRADE で YETI の行動に並行するイニシアチブも調査できます. WRF による独立してライフサイクル評価を受けた製品検証済みソリューションのハブ発見することができますスーパーヨット 持続可能性のルートこのプログラムの目的は,機器メーカーによる環境に関する主張に対する信頼を高め,また,自社の持続可能性のベンチマークを助けることです.
企業代表は,今年METSTRADEの若手プロフェッショナルラウンジとキャリアゾーンに 参加できることを楽しみにしています.オランダのヨット製造のリーダーとして革新と工芸に情熱を注ぐ人材を探していますチームメンバーがどのように重要な役割を担っているかを学ぶことができますプロジェクト713などで,どんなキャリアが可能か調べます.
海洋資源がスポンサーを務める 若いプロフェッショナルのラウンジとキャリアゾーンが METSTRADEに出展する 35歳未満の参展者および訪問者全員に利用できます.キャリア開発や海上レジャー業界に関連する他のあらゆることに ネットワークを構築し 指導を受けられる ユニークな機会を提供します詳細についてはこちらをご覧くださいwww.metstrade.com/theatres-and-specials/young-professionals-club (www.metstrade.com/theatres-and-specials/young-professionals-club) は,映画や映画や映画や映画や映画や映画や映画や映画や映画や映画や映画や映画などについて
開発経路についてもっと読む持続可能なソリューションのハブに入力してください.
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WRFの設立からの初期の成果は,ヨット環境透明度指数この独立したベンチマークシステムは,スーパーヨットの環境影響を調査し,評価された他の艦隊と比較します.このツールは,ヨットの年間運用の排出量と効率を決定します.解析された燃料とそれに対応する排気ガス1kgあたりの排出汚染物質の量であるエコポイントで表します.
YETIは今後数年間で 建設材料や方法を含む より多くのパラメータを取り入れます現在運用中のヨットを評価し,明日の打ち上げについて設計者や建造者に情報を提供するために,常に拡大するデータプールが非常に価値があります..
最近打ち上げられたフェードシップ 60mプロジェクト713YETIの評価のために配置されました. 彼女は年間24MWhまで提供するために最適化された太陽光パネルを装備する最初のFeadshipです.推進はディーゼル電動です.4つのHVO発電機と400kWHの電池容量船体設計は,最大速度ではなく,クルーズ速度のために,Azure Naval Architectsによって最適化された.FSC認定のプランテーションティークを搭載した最初のフェードシップです.
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